La pratique du vélo est une activité à la fois sportive et ludique. Outre ces deux fonctions, cet engin peut également servir de moyen de déplacement écologique. Il existe aussi sous forme électrique, mais, la plupart du temps, sa batterie pose un problème d’autonomie. Il est quand même possible de l’optimiser un tant soit peu. Voici quelques astuces qui vous aideront à le faire.
Une vérification à l’achat
Pour obtenir une batterie de vélo électrique performante, il est crucial de bien choisir le type de batterie. Cependant, il serait insuffisant de se limiter à cette astuce. Le mieux à faire est de vous assurer que sa capacité n’a pas été altérée avec le temps. Vous devez donc vérifier que l’engin que vous êtes sur le point d’acheter n’a pas duré trop longtemps en magasin. En effet, lorsqu’un vélo électrique reste trop en stock, sa batterie se rétrograde et son autonomie devient vraiment basse, bien qu’il soit neuf. Vous aurez alors la désagréable surprise de ne faire que très peu de kilomètres. Une telle situation vous forcera à faire recours à la réparation de batteries. Vous dépenserez donc des frais supplémentaires pour augmenter l’autonomie.
Une bonne méthode de conduite
Le vélo à assistance électrique ne doit pas se conduire de manière hasardeuse, au risque de perdre encore plus d’énergie. En agissant de la sorte, votre batterie s’épuisera rapidement. Pour éviter cela, vous devez connaître les phases énergivores de la conduite afin de mieux les utiliser. Ces étapes sont le démarrage et la vitesse à contrevent. Avec ce mode de transport moderne, le démarrage consomme un surplus d’énergie. Pour engager votre course, vous serez alors obligé d’y mettre plus de force physique pour l’économiser. Il en est de même pour la montée des routes avec des dénivelés. Vous devrez pédaler assez fort pour que le vélo ne fasse pas tout le travail ou la grande majorité.
Pour les adeptes de la vitesse, ils devront calmer leurs ardeurs. Une forte résistance au vent entraîne irrémédiablement une surconsommation d’énergie. Par conséquent, il faudra aller le plus lentement possible pour réduire l’action du vent. Parallèlement, vous profiterez mieux de la promenade en roulant doucement.
Des soins appropriés à la batterie de l’engin
Pour obtenir un vélo électrique performant, il faudrait l’entretenir. Pour commencer, il est primordial de substituer votre batterie après un moment d’utilisation. La fréquence de remplacement dépend entièrement de l’emploi de l’engin. Néanmoins, au bout de deux ou trois ans, il serait judicieux de la changer. Contrairement aux idées reçues, des pneus en bon état permettent d’optimiser l’autonomie du vélo électrique. Lorsque l’un d’eux perd de la pression, l’engin devient plus résistant à la conduite. Vous devez donc comprendre qu’une conduite rigide entraîne une perte d’énergie. Par conséquent, le pneu mal gonflé influe sur la capacité de la batterie. Tout comme les pneus, la chaîne est aussi un facteur de chute de l’autonomie du vélo électrique. En effet, après de nombreuses conduites, cet élément perd de la graisse et commence par durcir.
Les coups de pédale deviennent alors contraignants. Toute la charge de fonctionnement revient ainsi à la batterie qui déploiera plus d’énergie. Il faut donc que la chaîne soit bien huilée pour garder toute sa fluidité. Après avoir appliqué la graisse, patientez environ 5 minutes avant de nettoyer l’excès de cette substance. Il faut ajouter que les batteries, elles-mêmes, ont besoin de soins puisque les températures extrêmes n’ont pas un effet positif sur leur durée. Il serait alors approprié de leur éviter des milieux trop chauds ou trop froids. Il faudra aussi choisir une salle à température normale (ou ambiante) pour y mettre le vélo.
Les précautions à prendre
Il est très important que vous preniez certaines dispositions pour éviter d’endommager la batterie de vélo électrique. D’abord, il est impératif de respecter les cycles de charge. Que vous utilisiez l’engin ou pas, il faudrait la recharger régulièrement pour conserver la capacité de la batterie. Même pendant l’hiver, veillez à l’application stricte de ce conseil. Par ailleurs, les interruptions de charge sont à éviter. Tout comme la batterie d’un smartphone, celle d’un vélo électrique requiert une charge linéaire et continue. Il faut rappeler qu’elle ne doit pas excéder plus de 24 heures, au risque d’affecter la batterie et de réduire son autonomie. Il faudra donc le débrancher une fois que la batterie est pleine ou alors opter pour un stoppeur automatique de charge.
Il est également possible de s’équiper d’une seconde batterie. Cette alternative permet d’accroître considérablement l’autonomie du vélo électrique. Vous pouvez aussi avoir un second chargeur à portée de main pour les trajets assez longs. Il peut, par exemple, se trouver sur votre lieu de travail.